BLINDADOS ALEMANES SERIE SD.KFZ 234

BLINDADOS ALEMANES SERIE SD.KFZ 234

Imagen:

Un Sonderkraftfahrzeug 234 (SdKfz 234/2 "Puma") con cañón de 50mm en Francia, días anteriores al desembarco de los aliados en las playas de Normandía.

Lugar: Normandía.

Fecha: Mayo-Junio de 1944. 

Historia:

La serie Sd.Kfz 234 estaba compuesta por vehículos blindados de reconocimiento más pesados y blindados que otras series de similares características.

Con una conducción bidireccional, la tripulación podía estar lista para escapar en caso de detectar al enemigo colocándose un conductor en cada extremo del vehículo.

Su capacidad 8X8 (8 ruedas) y la escasa presión que ejercía sobre el terreno hizo que esta serie fuera muy popular entre las tripulaciones que patrullaban terrenos difíciles como los localizados en el Frente del Este.

La serie Sd.Kfz 234 nació como necesidad para superar a la serie anterior Sd.Kfz 232, se requería un vehículo con más blindaje y poder de destrucción.

Se conservaron las 8 ruedas de la serie anterior, pero se mejoró  entre otros el motor y los sistemas de refrigeración para climas cálidos, Alemania estaba luchando en el Norte de África y era indispensable disponer de un vehículo así. La construcción se alargó demasiado tiempo y el Sd.Kfz no pudo enviarse al Norte de África, Alemanía había sido finalmente derrotada en aquel frente.

El motor utilizado fue un Tatra de 12 cilindros en V, refrigerado por aire, con 210 C.V, con una transmisión que permitía 6 marchas hacia adelante y otras 6 hacia atrás.

El blindaje fue muy superior a la serie Sd.Kfz 232 con (8mm) de espesor, se llegó hasta 30mm de blindaje, apoyado por una inclinación del chasis frontal que hacía que el peligro de poder ser perforado se redujera.

Todas estas mejoras fueron muy bien recibidas, pero sobre todo la colocación de un fuerte armamento hizo de estos vehículos muy populares en aquellos años.

La serie 234/3 y 234/4 tenían abierta la superestructura en su parte superior, lo que ayudó a que se pudiera colocar un arma antitanque mucho mayor que la serie 234/2.

Variantes:

Sd.Kfz 234/1
Montaba una torreta con cañón de 20mm KwK 38 L55.

Sd.Kfz 234/2
Se le conoció con el apodo de "Puma", llegó a ser el mejor blindado de su serie.
La torreta colocada se diseñó en un principio para ser montada en el carro de combate ligero VK 1602 Leopard, el cual nunca se produjo.
Fue un gran vehículo capaz de hacer frente a cualquier vehículo de reconocimiento enemigo, ayudado por su cañón de alta velocidad de 50mm Kwk 39 L/60.

Sd.Kfz 234/3
Disponía de un cañón obús de baja velocidad K51 L/24 de 75mm, diseñado para batir objetivos fijos, casamatas, trincheras, etc, como apoyo a la infantería y a otros blindados más poderosos (como los Panzer III N que apoyaban a los Tiger I en los primeros batallones pesados). No disponía de torreta, ya que el espacio era insuficiente para el cañón y la tripulación.

Sd.Kfz 234/4
Versión similar a la 234/3 pero con un gran cañón de 75mm PaK 40 L/46. Torreta abierta. 

Especificaciones del SdKfz 234 "Puma"

Longitud: 6,02 m
Ancho: 2,36 m
Altura: 2.28 m
Peso: 11 500 kg
Velocidad máxima: 90 kmh
Autonomía: 900 kilometros
Armamento principal: Cañón KwK 39/1 L / 60 de 50 mm
Armamento secundario: una ametralladora MG 42 de 7.92 mm
Motor: Tatra 103-12 cilindros en V y 210 CV a 2250 rev / min
Consumo: 334 litros por cada 100 kilómetros
Tripulación: 4 personas
Blindaje delantero: 30 mm
Blindaje trasero: 5 mm

EXTRA:

1-Sd.Kfz. 234/1 Schwerer Panzerspähwagen con cañón de (2 cm KwK 38 L/55) y ametralladora coaxial.

2-Un Sd.Kfz 234/3 muy bien armado con un cañón de 75mm KwK 37 L/24, utilizado principalmente para hacer frente a posiciones de ametralladoras y cañones anticarro. Poseía además una ametralladora MG-42 con 1900 proyectiles aprox. para la lucha cercana.

3-Blindado Sd.Kfz 234/4 con cañón de 75mm.

4-Schwerer Panzerspähwagen (8-Rad) (Sd.Kfz. 234/4) perteneciente al Ejército Ruso de Liberación, también conocido como el Ejército Andrey Vlasov (ROA), unidad militar rusa de voluntarios en contra del régimen comunista de la Unión Soviética, organizado por el ex-general rojo Andréi Vlásov.

La imagen nos sitúa en Praga, mayo de 1945. 

5-Vista lateral de un Sd.Kfz 234/3, pueden verse perfectamente las antena de radio del vehículo, la sencilla de una barra es la colocada en todos los vehículos de la serie y la de forma de "paraguas" es habitual como extra en los carros de mando.

 6-Dos imágenes de un Sd.Kfz. 234/2 "Puma", en la primera podemos ver que es un vehículo de mando, ya que porta la típica antena en forma de paraguas.

7-Un Sd.Kfz. 234/1 preparado para la próxima misión.

8-Tres magníficas imágenes de un Sd.Kfz. 234/3, posiblemenete en acciones de demostración o entrenamiento de tripulaciones.

9-En esta otra imagen vemos un primer plano del obús de baja velocidad K51 L/24 de 75mm colocado en un Sd.Kfz. 234/3, el mismo cañón que utilizaron también las versiones "early" Panzer IV y Stug III.

10-Tres imágenes de calidad donde podemos ver un "triste" Sd.Kfz. 234/2 "Puma" totalmente destruido en la localidad de Caumont-sur-Durance (Francia), verano de 1944.

11-En primer plano vemos un Sd.Kfz. 234/2 "Puma" junto a un Sd.Kfz. 234/3.

12-Curiosa imagen donde vemos un Bergepanzerkampfwagen T-34 747(r), vehículo de recuperación del Ejército alemán remolcando los restos de un Sd.Kfz. 234/1. El vehículo remolcador original pertenecía al Ejército soviético antes de su modificación, podemos ver como el vehículo está modificado a partir del chasis de uno de estos vehículos soviéticos T-34 / SU-85 o SU-122, los tres utilizaron el mismo chasis. Lugar: Cercanías a Teplitz, Checoslovaquia.

13-Soldados británicos celebrando una victoria sobre el Ejército alemán, en este caso fotografiados sobre un Sd.Kfz. 234/2 "Puma". El blindado parece que ha sido alcanzado en la parte de detrás, se puede ver la perforación, alcanzando el motor y dejándolo inutilizado al instante.

14-Fantástica imagen en la que vemos varios vehículos y armamento alemán abandonados ante el avance estadounidense en Normandía, 1944.

Entre los vehículos encontramos un vehículo de transporte de tropas SdKfz 251 (izquierda), un Sd.Kfz. 234/2 "Puma" (derecha) y un cañón antitanque 7,5 cm Pak 40.

15-Tiger I destruído y abandonado junto a un Sd.Kfz. 234/4 en primer plano. Berlín, 1945.

16-Tropas soviéticas celebran la victoria sobre el Ejército alemán montados sobre un 234/4.

  

17-Un Sd.Kfz. 234/2 "Puma" de las Waffen-SS totalmente destruido durante los combates en la Bolsa de la Falaise, Normandía, agosto de 1944. El cañón del blindado ha sido literalmente arrancado de la torreta.

18- Sd.Kfz. 234/2 "Puma" preparado para disparar con su cañón de 50 mm.

19- Otra imagen de un Sd.Kfz. 234/2 "Puma" en perfecto estado.

20-El Sd.Kfz. 234/2 "Puma" de esta imagen ha tenido peor suerte que el anterior, vemos como ha sido alcanzado en el lateral izquierdo.

  

21-Impresionante secuencia de imágenes de la misma escena donde presenciamos la rendición de una unidad blindada de reconocimiento alemana a manos de las tropas estadounidenses. Los blindados pertenecen a la Stabskp/Pz.Aufkl.Abt.20 de la 20º Panzer Division, rendidos a la 16th Armored Division americana. Blindados de las imágenes: Sd.Kfz 234/2 "Puma" y Sd.Kfz 234/3. Lugar: Pilsen, Checoslovaquia. Fecha: 9 de mayo de 1945. Maravillosas imágenes para el recuerdo.

 

 

 

 

 

22-Otra magnífica secuencia de imágenes muy parecida a la anterior, la rendición alemana de otra unidad blindada ante las tropas estadounidenses de la 5th Infantry Division, los vehículos pertenecen a la e.Stabskp./Korps-Pz. A.A. Feldherrnhalle Lugar: Susice, Checoslovaquia. Fecha: 9 de mayo de 1945.

23-Otra imagen de un Sd.Kfz 234/2 posiblemente en la zona de Normadía.

 
24- Sd.Kfz 234/2 durante unas maniobras de entrenamiento.

25-Tres imágenes de la tripulación de un Sd.Kfz 234/2, el vehículo está en perfecto estado. 

En la primera imagen podemos ver perfectamente los tubos utilizados para lanzar granadas de humo en caso de tener que realizar una rápida escapada del enemigo.

26-Un Sd.Kfz 234/2 recien salido de fábrica. 

27-Foto para el recuerdo del miembro de la tripulación de un Sd.Kfz 234/2 "Puma".

28-Dos imágenes del mismo Sd.Kfz 234/4 abandonado en una granja, posiblemente durante sus combates en Normandía. El Vehículo ha sido capturado por los aliados. Impresionante el cañón de 75mm PaK 40 L/46.

29-Este Sd kfz 234/4 ha tenido peor suerte, el vehículo posiblemente recibiría un impacto en las ruedas y se salió de la carretera hacia el barranco.

30-Muy buena imagen de un Sd kfz 234/1 abandonado por la tripulación, la cual tuvo que hacer frente al enemigo utilizando su cañón de 20mm KwK 38 L55 como arma antiaérea durante los combates en el río Elba, Alemania 1945.

31-Tres imágenes de la misma escena nos muestran un cementerio blindado alemán en el campo de aviación de Pilsen, Checoslovaquia, 1945.

Entre los vehículos destrozados nos encontramos al protagonista de esta entrada, un  Sd.Kfz 234/2 "Puma", en la tercera imagen vemos más de cerca el estado en que quedó.

El resto de vehículos que acompañan al "Puma" en su tumba de acero nos encontramos (de izquierda a derecha): un Panzer-Schulfahzeuge (vehículo de entrenamiento), Sd.Kfz.251 (vehículo de transporte de tropas), Sd.Kfz 234/2 "Puma", Hetzer (Jagdpanzer 38 (t)), Hummel, situado detrás de un Sd kfz 234/3, seguido un Sd.Kfz 265 Panzerbefehlswagen (carro ligero), detrás un chasis de un Panzer IV con un cañón Flack de 8,8 cm, por último dos Hetzer.

32-Una unidad alemana recorre una carretera de la Alta Silesia, región que comprende parte de Polonia, República Checa y parte de Eslovaquia. En la imagen vemos a un Sd.Kfz 234/2 "Puma" detrás de algunos vehículos civiles. Febrero de 1945.

33-Comandante de un blindado de reconocimiento Sd.Kfz 234/4.

34-Un Sd.Kfz 234/2 "Puma" se enconde entre la vegetación normanda.

35-Tripulaciones de varios Sd.Kfz 234/2 "Puma" listos para recibir ordenes.

36-Sd.Kfz 234/2 "Puma en Normandía.

37-Un Sd kfz 234/4 alcanzado y abandonado en el camino.

38-Tropas aliadas recogen todo el material abandonado por el Ejército alemán, vemos dos cañones sIG 33  (Schweres Infanterie Geschütz 33), el arma de artillería estándar para la infantería durante la Segunda Guerra Mundial, a su izquierda un Sd kfz 234/2 "Puma".

39-Otra imagen para el recuerdo de un fantástico Sd.Kfz 234/2 "Puma".

 

40-Imágenes tomadas por un soldado de la 8th Infantry Division estadounidense, nos muestra a un Sd.Kfz 234/1 alcanzado y abandonado por las tropas alemanas pertenecientes a la 25º Panzergrenadier-Division, rendidos a la 8th Infantry Division en Schwerin (Alemania), Marzo de 1945.

41-Una imagen muy curiosa, podemos ver un blindado de la serie 234 con una torreta de un Panzer II Ausf. L, el blindado pertenece al 17º Batallón Blindado de Reconocimiento.

42-Dos blindados de la serie 234 destruidos totalmente en Havlíčkův Brod (Checoslovaquia) pertenecientes al 8º Batallón Blindado de Reconocimiento. En primer plano vehículo Sd.Kfz 234/3, con cañón KwK37 de 75 mm, detrás un Sd kfz 234/4 con cañón de 7.5 cm, PaK 40 L/46.

43-Un Sd.Kfz 234/2 "Puma" abandonado con otros vehículos de reconocimiento y transporte de tropas en Bélgica. Blindados pertenecientes al 2º Batallón Blindado de Reconocimiento.

44-Muy buena imagen donde vemos a un Panther (Panzer V) junto a un Sd.Kfz 234/2 , ambos destruidos en la zona comprendia entre Canisy y Le-Mesnil-Mamey el 26 de julio de 1944, Normandía. Blindados pertenecientes al Pz.Aufkl-Lehr-Abt.130.

45-Trágico destino para este "Puma", totalmente destruido seguramente por tropas canadienses en alguna localidad francesa en 1944.

46-Dos blindados capturados por el Ejército de los Estado Unidos y puestos en servicio, vehículos Panzer II y Sd.Kfz 234/3.

47-Sd.Kfz 234/4 destruido en Berlín , mayo de 1945. La imagen nos muestra una guerra ya acabada para el Ejército alemán, los civiles ya pasean con cierta tranquilidad por las calles de su ciudad.

*Especial gracias a la serie de libros "Panzerwrecks", llenos de fantásticas imágenes, algunas de las cuales han sido utilizadas para realizar esta gran entrada sobre la Serie Sd.Kfz 234.

Link: http://www.panzerwrecks.com/home.php