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RESUMEN DEL INCIDENTE DEL RMS LACONIA Y EL U-156

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RESUMEN DEL INCIDENTE DEL RMS LACONIA Y EL U-156
 
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En septiembre de 1942 el submarino U-156 torpedeó y hundió el buque de tropas británico Laconia al oeste de África. Mientras rescataba a los supervivientes (soldados, prisioneros y civiles) con la bandera de la Cruz Roja, el Uboot fue atacado por un avión USA, obligándolo así a sumergirse, lo que provocó que los supervivientes rescatados tuvieran que saltar del Uboot, ahogándose así en el mar. El incidente dio lugar a la Orden Laconia, firmada por Karl Dönitz, que prohibía a los submarinos alemanes intentar futuros rescates.
Esta Orden fue rescatada en los Juicios de Nuremberg para acusar a Karl Dönitz, que se enfrentó a cargos de crímenes de guerra y crímenes contra la paz.
 
Lugar: Océano Atlántico, costa oeste de África.
 
Fecha: 12 de septiembre de 1942.
 
 
El RMS Laconia fue un buque transatlántico de la compañía Cunard White Star Line de Liverpool, diseñado para el transporte de pasajeros y carga refrigerada. Botado en 1921, navegó por las rutas orientales entre Inglaterra, Canal de Suez, Canadá y EE.UU.

El 5 de septiembre de 1939 fue requisado por la Marina Real Británica, siendo transformado en un buque mercante armado destinado al transporte de prisioneros y soldados.



OPERADOR DE RADIO EN BLINDADOS. ¿SABÍAS QUE...?

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OPERADOR DE RADIO EN BLINDADOS. ¿SABÍAS QUE...?
 
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En la instrucción de un Operador de Radio de blindado, uno de los puntos más importantes era prestar atención a dejar SIEMPRE la radio en modo RECEPCIÓN. Si por un despiste no se cerraba la comunicación una vez terminado el mensaje, otro carro amigo no podría transmitir para dar nuevas órdenes, o lo más importante, para avisar de enemigos cercanos, sellando así su final. Esto ocurría, todos cometemos errores. Cuando esto pasaba solo le quedaba al Comandante emisor, avisar mediante señales físicas, arriesgando así su porpia vida.
 


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