CAÑÓN AUTOPROPULSADO SOVIÉTICO: SU-100Y

CAÑÓN AUTOPROPULSADO SOVIÉTICO: SU-100Y

Imágen:

Imágen del único cañón autopropulsado SU-100Y construido.

Lugar: Unión Soviética.

Fecha: 1940

Historia:

El SU-100Y fue desarrollado por el ejército soviético en la Guerra de Invierno contra Finlandia, a partir del prototipo del carro de combate pesado de dos torretas T-100.
Seguidamente se pensó en armar con un gran obús al T-100, capaz de destruir  bunkers, estructuras anti-tanque, fotificaciones, etc, entonces fue cuando apareció  el SU-100Y cañón autopropulsado. 

No fue hasta 1941 cuando vio por primera y única vez combate.

En noviembre de 1941 durante la defensa de Moscú, el SU-100Y junto con los prototipos de artillería autopropulsada SU-14 y SU-14-1 fueron puestos en servicio en una división de artillería independiente.

El blindado fue quipado con un cañón de 130 mm/50 B13 modelo 1936, diseñado como cañón naval calibre 50 por la Unión Soviética. El cañón en un principio fue utilizado como arma de costa y cañón para ferrocarril. Fue producida en tres versiones diferentes.

Su antecesor el T-100 no sobrevivió a la guerra, pero el SU-100Y se trasladó al Museo de Tanques de  Kubinka donde actualmente se encuentra.

Características:

Blindaje : 

• Frontal: 55-65 mm 
• Lateral 55-65 mm 
• Trasero: 50-60 mm 
• Superior: 20 mm 

Arma principal: 130 mm/50 B13
Arma secundaria:
Tripulación: 6 
Longitud: 10,9 m 
Ancho: 3,4 m 
Altura: 3,29 m 
Peso: 64 Tn 
Motor: GAM-34BT 890HP
Velocidad: 32 km/h carretera, 12 km/h terreno
Autonomía: 210 km
Munición: 30 proyectiles 
Año de construcción: 1940 
Número construido: 1

EXTRA:

Ante la escasa fuente de imágenes en b/n del SU-100Y en periodo de guerra, os presento una serie de fotos en color del blindado en el Museo de Kubinka (Rusia), el único modelo conservado en la actualidad.

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