CAMIÓN U.S. INTERNATIONAL HARVESTER M-2-4 1T 4x4

CAMIÓN U.S. INTERNATIONAL HARVESTER M-2-4 1T 4x4

Imagen:

Dos camiones 4x4 IH M-2-4 preparados con lanzaderas de cohetes disparan sus proyectiles contra las fuerzas japonesas en la batalla de Iwo Jima.

Lugar: Iwo Jima, Japón.

Fecha: 28 de febrero de 1945.

Historia:

El camión IH M-2-4 fue producido para la U.S. Navy (Armada de los Estados Unidos) y el Marine Corps (Cuerpo de Marines) a partir de 1941.

Sustituyó al anterior modelo IH M-1-4 1/2 Ton 4x4, más pequeño y con menos capacidad de carga.

Un total de 10.500 vehículos fueron construidos.

Una peculiaridad de este camión es que no llevaba cabina, tan sólo una pieza plegable que hacía de parabrisas.

Pero si tenía un sistema para poder cubrir con una lona  a los tripulantes del vehículo, en caso de lluvia.

En la parte de detrás estaban los asientos transversales desmontables y unos arcos con una lona para poder cubrir la parte trasera del vehículo.

A parte de misiones de combate también fue utilizado para carga y trabajos de grúa, por eso se le equipó con equipo de elevación para cargas y ganchos de remolque.

Como extra llevaba una caja de herramientas con todo lo necesario para sus labores, además de un neumático de repuesto en el lado derecho (ver imagen 1).

Se fabricaron diferentes variantes, también para uso civil como por ejemplo taxis o camiones.

Algunas versiones, sobre todo para combate, llevaban un parachoques delantero que protegía los faros.

En algunos modelos se colocaron neumáticos dobles en el eje trasero.

Un distintivo muy importante para diferenciar a este vehículo de otros camiones similares son las 18 o 20 rejillas que lleva en el capo en ambos laterales. Además de que la tapa del radiador está desplazada hacia el lado del pasajero.

Hubo una versión del IH M-2-4 de la cual se produjeron muy pocos vehículos, fue el IH M-3-6 de 1,5 Toneladas, muy parecido al M-2-4 pero más largo, con dos ejes traseros y 6x6.

Características IH M-2-4 One Ton 4x4:

Motor: GRD-233C 6 cl, de 93hp.

Transmisión: de 4 velocidades.

Peso bruto: 8020 libras.
Peso neto: 5820 libras.
Longitud: 197 pulgadas.
Ancho: 84,5 pul.
Altura: 89 pul.
Velocidad máxima: 45 mph.
Depósito de combustible: 35 gal.
Alcance: 260 millas. 

International Harvester IH M-3-4 1/2 TON 4x4:

Muy similar al M-2-4 pero con mayor capacidad de carga.
Motor de gasolina de OHV 6 cilindros y una transmisión de cinco velocidades.
En este modelo la cabina fue cerrada.

Utilizado mucho como vehículo de bomberos.


International Harvester IH M-1-4 1/2 TON 4x4:
Este fue el modelo más pequeño de la clase IH, de tan sólo media tonelada de peso.
Alimentado por un motor Internacional GRD-233C 6 cyl de 93 hp, 4 velocidades.

EXTRA:

Imágenes excepcionales del camión IH M-2-4 One Ton 4x4 en acción en Iwo Jima, 1945.
 
IH M-2-4 One Ton 4x4:

1-Convoy de vehículos americanos cerca de la Base New River, entre ellos M-2-4 con una peculiaridad antes comentada en estos vehículos, nótese en el último camión como lleva en el eje de detrás dos neumáticos dobles.

 

2-Varios vehículos americanos se desplazan a posiciones de ataque en Iwo Jima, 1945.

Entre ellos varios M-2-4.

3-Primer plano de un M-2-4 con su lanzadera de cohetes en Iwo Jima, 1945.

 

4-Soldados americanos preparando las lanzaderas de cohetes en sus M-2-4, comienza la batalla. Iwo Jima, 1945.

 

5-Momento decisivo, los M-2-4 comienzan a disparar salvas de cohetes hacia las tropas japonesas. Iwo Jima 1945.

6-Otra instantánea magnífica de varios M-2-4 disparando en Iwo Jima, 1945. 

 

7-Mismo lugar que en la imagen anterior. Iwo Jima, 1945.

8-Mismas lanzaderas pero en diferente perspectiva. Iwo Jima, 1945.

 

9-El M-2-4 en acción, Iwo Jima. 1945.

10-Varios vehículos americanos, entre ellos Jeeps "Willys" y camiones M-2-4, lanzando cohetes en Iwo Jima, 1945.

11-Mecánico americano en el parque móvil de Guam arreglando un M-2-4, isla del Pacífico Occidental, finales de 1944.

12- M-2-4 siendo remolcado por un camión IH M-3-6.


Imágenes de otro modelo de camión IH.

IH M-3-4 1/2 TON 4x4.

1-Camiones M-3-4 con plataformas dobles antiaéreas del calibre 50.
Lugar: Camp Elliot, cerca de San Diego, CA. 1 febrero de 1941.

2-M-3-4 preparado para labores de contra incendios y accidentes. Fecha: 1941-42.

3-Marines preparados para su transporte al campo de tiro en varios M-3-4. Base de Marines de San Diego, CA, 1941.

4-Operaciones de suministro de los Marines en Guadalcanal, realizadas con vehículos IH M-3-4.
  
Fecha: 8 de agosto 1942

 
Imagen del modelo más pequeño de la serie IH.

IH M-1-4 1/2 TON 4x4:

1-IH M-1-4 posiblemente en Iwo Jima, 1945.

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