ARTILLERÍA AUTOPROPULSADA ALEMANA: STURMPANZER I "BISON" - WW2 en Imágenes - Blog Segunda Guerra Mundial
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ARTILLERÍA AUTOPROPULSADA ALEMANA: STURMPANZER I "BISON"


Enciclopedia armas WW2:
Sturmpanzer I "Bison"

Imagen:
La tripulación alemana de un 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B, conocido como Sturmpanzer I Bison vigila con precisión el campo de batalla soviético, a la espera de una posible víctima.

El vehículo se encuentra levemente camuflado con ramas, pudo haber estado anteriormente más escondido en algún lugar con más maleza, a la espera de nuevas ordenes, y más tarde moverse hacia terreno abierto para tener mejor posición de tiro, de ahí que perdiera parte de su camuflaje al moverse.
El vehículo de la imagen seguramente esté dentro de la compañía 701, la única que combatió en la Operación Fall Blau, entre el 28 de Junio y 24 de Noviembre de 1942.
En la imagen puede verse la totalidad de su tripulación:
4 miembros:
  1. Comandante (operador de radio) ,en primer plano.
  2. Conductor, a la derecha del Comandante.
  3. Artillero, posicionado arriba detrás del cañón.
  4. Cargador, detrás del artillero, preparado para suministrar la siguiente pieza de munición.
Lugar: Unión Soviética.

Fecha: Junio 1942.

Historia:
El "Bison" fue un arma alemana de artilleria autopropulsada creada para dar apoyo a la infantería.
Después de la invasión de Polonia se comprobó que los cañones remolcados SIG 33 habían tenido problemas para poder seguir la marcha de los tanques.
Se toma la decisión de montar el cañón SIG 33 en el chasis del Panzer I Ausf B, se le quita la torreta y se coloca el cañón junto con unas placas altas laterales que protegían a la tripulación de fuego enemigo, pero sólo de munición ligera y posible metralla, el blindaje era muy fino, de 13 mm aprox.
El Bison tenía varios puntos en contra, su elevada altura, la escasa munición que se podía transportar en el, la mayoría de las veces un transporte le acompañaba para llevar munición extra, y la frecuencia con que aparecían averías debido a la sobrecarga del chasis.
Donde más evidente se vio la dependencia que tenía este vehículo de los transportes de municiones fue en la Campaña del Este, en la Operación Barbarroja, los caminos tan malos de la Unión Soviética hicieron que los Bison se quedaran muchas veces faltos de munición.

Fue desplegado por primera vez en la Campaña de Francia, incluido dentro de las compañías 701 a 706 (Schwere Infanteriegeschütz-Kompanies), no se produjo ninguna pérdida de esta clase de vehículos. Más tarde vería acción en las Campaña de los Balcanes, en Yugoslavia y Grecia.
La Operación Barbarroja fue un duro golpe, la  compañía 705 y 706 fueron eliminadas, pertenecían a la 7ª  y 10ª Divisiones Panzer respectivamente.
De las unidades restantes sólo una de ellas, la 701 combatió en al llamada Operación Azul (Fall Blau).
Los últimos registros indican que la última compañía en funcionamiento fue la 704, asignada a la 5ª División Panzer, a mediados de 1943.

Especificaciones:
Tipo: Auto Artillería Propulsada
País: Alemania
En servicio: 1940 - 1943
Diseñado: 1939-1940
Fabricante: Alkett
Producido: febrero 1940
Número de construidos: 38
Peso: 8,5 toneladas
Longitud: 4,67 metros
Ancho: 2:06
Altura: 2,8 metros
Tripulación: 4
Blindaje: 13 mm - 5 mm
Armamento:
Cañon 1× 15 cm schweres Infanteriegeschütz 33
Motor: 6 cilindros, refrigerado por agua Maybach NL38TR - 100 CV
Transmisión: 5 adelante, 1 marchas atrás
Autonomía: 140 kilómetros (87 millas)
Velocidad40 km

EXTRA:
1-Tropas alemanas pertenecientes a la 5ª SS Pz Div Wiking remolcan una pieza SIG 33 con el vehículo Sonderkraftfahrzeug 11(SdKfz 11), verano de 1944.
2-Colocación del cañón SIG 33 en el chasis de un Panzer I Ausf. B.
3-Desembarco de un Bison en Libia, 1941.
4-Un Bison estacionado, con una marca muy peculiar, puede leerse el texto que dice "Cambrai" en la parte delantera de la protección, posiblemente fuese un vehículo que combatió en Cambrai, Francia, dentro de la 7ª División Panzer de Rommel el 18 de mayo de 1940. 
5-Un Bison pasa junto a un tanque pesado Kv-2 soviético, posiblemente abandonado ante el avance de las tropas alemanas.
6- Bison perteneciente a la compañía 705 dispara sobre el Chateau Favelle en Hangest, en la Región del Somme, 5 de junio 1940. Los defensores de este pueblo fueron la 5ª Compagnie of the 44ª R.I.C.
El pueblo fue tan destruido que casi hizo falta su total reconstrucción.
7-Bison de la compañia 706 fuera de combate, posiblemente inutilizado por su propia tripulación ante el avance soviético, durante la Operación Barbarroja.

Tropas alemanas remolcando cañón SIG 33
Montaje del cañón SIG 33 en chasis panzer
Desembarco de un Bison
15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B
Un Bison pasando junto a un Kv-2
Destrucción de un Bison


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4 comentarios :

  1. Interesante post y buenas fotos del "Bison" un vehículo poco conocido que a finales de 1941 estaba ya desfasado.

    Saludos

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    Respuestas
    1. Como bien dices Gluntz un vehículo en el que rápidamente se pudieron apreciar sus carencias, le siguió el Sturmpanzer II en 1941, pero tampoco tuvo unas mejoras extraordinarias respecto al Bison.
      Saludos.

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    2. Muy buenas fotos del Bison, mi estimado panzer commander.
      La letra que llevan encima de la balkankreutz lateral, puede ser la batería a la que corresponden, muy seguramente (A,B,C,D).
      Este vehículo en particular, aparte de sobrecargar excesivamente el chasis por sobrepeso, adolecía de inestabilidad por lo elevado de su silueta y lo estrecho de sus orugas.
      No pasó de ser uno de esos inventos que los alemanes hicieron a toda prisa para motorizar sus cañones en campaña.
      Sin duda, el mejor de los sturmpanzer fue el IV, conocido como Brummbar, petición expresa de Hitler tras el desastre de Stalingrado.
      Precisamente en Stalingrado tomo parte otro "sturmpanzer" en un número de 24 unidades. Fue construido y diseñado a toda prisa para tomar parte en dicha batalla, aunque sus resultados fueron discretos, pues adolecía de fallos que fueron pronto advertidos por sus tripulaciones.
      Hablo del 15cm Sturminfanteriegeschutz 33, sobre chasis de panzer III.

      Bueno, no quiero ser pesado.

      Enhorabuena por estas fotos de todos estos vehículos que hacen las delicias de grandes y pequeños.

      Aníbal.

      Eliminar
  2. Hola Anibal, me alegro verte por aquí...
    Pienso como tú, seguramente esas iniciales correspondan a la batería asignada.
    Como dices, un vehículo en el que primó más la forma de transportar rápidamente el cañón de 150 mm que su resultado en combate.
    El Brummbar es un modelo que me gusta bastante, un vehículo mucho mejor fabricado para el ataque y para la proteccion de su tripulación.
    Saludos y hasta pronto.

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