VIERNES BLINDADO: SU-76 M - WW2 en Imágenes - Segunda Guerra Mundial

25 de julio de 2014

VIERNES BLINDADO: SU-76 M



Blindado: SU-76 M
Tipo: Cañón autopropulsado
País: Unión Soviética

Imagen:
Cañónes autopropulsados SU-76 M soviéticos atraviesan victoriosos una calle a las afueras de Viena, la ocupación de la ciudad fue el 13 de de abril de 1945.

Lugar: Viena

Fecha: Abril de 1945.

Historia:
El SU-76M (Samokhodnaya Ustanovka 76) fue un cañón autopropulsado soviético basado en el chasis del T-70 (blindado ligero), pero con ciertas modificaciones, el chasis terminó siendo más ancho y alargado.

Consiguió ser el segundo blindado de mayor producción después del T-34, unas 15.000 unidades.

Llegó a ser un vehículo muy querido por su facilidad de uso, pero a la vez exponía a la tripulación a un fuego continuo del enemigo, fue apodado suka "perra" despectivamente por esas carencias tan visibles.

Fue en 1942 cuando se diseñó el SU-76 M, en principio como apoyo a la infantería. Se le colocó el cañón antitanque ZIS-3.

Se utilizaron dos motores de automóvil GAZ-202 para mover el SU-76, fueron montados en paralelo, con una fuerza de 170 CV.

El SU-76 fue la base para la fabricación del futuro vehículo antiaéreo, el ZSU-37.

Después de la Segunda Guerra Mundial fue retirado del servicio en el Ejército Soviético.

Variantes:
  • OSU-76: Modelo experimental basado en chasis del T-60.
  • SU-76: Se créo sobre la base alargada del chais de un T-70.
  • SU-76M: Principal modelo producido.
  • SU-76B: El compartimiento de la tripulación estaba completamente cerrado. Sólo unos pocos fueron producidos.
  • ZSU-37: Cañón antiaéreo autopropulsado, basado en el SU-76.
  • El SU-76i: Se produjeron con los chasis de Panzer III y Stug III capturados después de la Batalla de Stalingrado, fue armado con un cañón ZIS-5.
  • SU-76P: Basado en el chasis del T-26.
OSU-76
SU-76 (SU-15M)

SU-76M (SU-12M)
SU-76B (reproducción en maqueta)
ZSU-37
SU-76i
SU-76P

Características:
  • Peso: 11,2 Tn. 
  • Armamento: Cañón de 76.2mm con 60 proyectiles.
  • Motor: 2 motores GAZ-202 a gasolina, de 6 cilindros en línea refrigerado por agua, 70 cv de potencia a 3600 RPM, o 2 GAZ-203 de 85 cv. a 3400 RPM.
  • Tripulación: 4 soldados.
  • Blindaje:De 12mm a 35mm.
  • Dimensiones: 4.88 m x 2.17 x 2.73 m.
  • Velocidad máx:45 km/h.
  • Autonomía: 450 km en carretera.

EXTRA:


1-Varios SU-76 del 1er Frente Bielorruso avanzan por el este de Alemania, febrero de 1945.
Los blindados llevan una pintura de camuflaje invernal ideal para el terreno.


2-Carga de munición en un SU-76, el símbolo del águila en la parte trasera nos indica que el vehículo pertenece a la 8th Self-propelled Artillery Brigade (8th Brigada de Artillería Autopropulsada). La insignia acostumbraba a ser de color blanco o rojo, y los triángulos invertidos represntaban el número de unidad dentro de la Brigada. Bielorrusia, invierno 1943-44.
 
 

3-El Teniente V.P.Lobachev (a la derecha) ultima los detalles del ataque con el Comandante de un cañón autopropulsado ​​SU-76, el subteniente A.D.Lifanovu, del 1er Frente Bielorruso.Alemania,1945.


4-El Ejército Soviético desfila triunfante en Berlín, en primer plano un cañón autopropulsado SU-76 con el estandarte de la victoria. Fecha: 20/05/45.


5-La tripulación de un SU-76 se prepara para disparar un proyectil contra el enemigo, en esta imagen vemos a tres de los cuatro miembros del blindado, a la derecha de la imagen el Comandante del vehículo, calculando con el "periscopio" la distancia de tiro hacia el blanco. Detrás el tripulante encargado de colocar la munición, y la izquierda de la imagen el artillero encargado de disparar el proyectil.


6-Varios SU-76M posicionados en las calles de Berlín, la toma de la ciudad ya ha comenzado y varias zonas han sido capturadas. Fecha: Abril de 1945.


7-Soldados soviéticos junto a un SU-76 durante la ya finalizada Batalla de Königsberg, Alemania.
Fecha: Abril de 1945. Resultado de la batalla: Victoria Soviética.


8-Un SU-76 con escombro encima del chasis, causado por el derrumbamiento de los edificios durante la Batalla de Berlín. Fecha: Mayo de 1945.


9-Otra imagen de un SU-76 en un cruce de una de las calles de Berlín. En la Batalla de Berlín se utilizó en gran cantidad este blindado. Al fondo puede leerse en el rótulo de la tienda del edificio de en frente la palabra "Konditorei" (Pastelería). Fecha: Mayo de 1945.


10-Una gran imagen de la infantería soviética junto a cañónes autopropulsados SU-76, el apoyo era indispensable entre soldados y blindados. En esta imagen vemos como atacan posiciones alemanas cerca de Konigsberg. Posiblemente entre marzo-abril de 1945.


11-La batalla por Berlín continúa, varios SU-76 recorren las calles del distrito berlinés de Karlshorst, números 27 y 30 de una de las Divisiones de Blindados. Fecha: 27/04/1945.


12-Tropas soviéticas se desplazan montadas en varios SU-76 camino a Viena, el ejército Soviético ocupó la ciudad el 13 de abril de 1945.




13-Dos imágenes de la misma escena donde vemos a un SU-76 en los alrededores de la ciudad de Viena, abril de 1945.


14-Fantástica imagen de un SU-76M en pleno combate urbano en las calles de Berlín, puede verse como el blindado carecía de blindaje superior y trasero para proteger a la tripulación. Fecha: Abril de 1945.


15-Varios SU-76 avanzan entre cadeveres en un feroz combate urbano, Bielorrusia, primavera de 1944.


16-Refugiados alemanes evacuan la zona de Pilau (zona actual de Kaliningrado), Alemania, 1945. A la derecha de la multitud varios soldados soviéticos charlan encima de un cañón autopropulsado SU-76.



17-Dos imágenes de la tripulación de un SU-76 del 1er Frente Bielorruso, en la primera defendiendo la subida de una calle en la ciudad de Brandeburgo, Alemania.
En la segunda toma de posiciones para defender otro sector de la ciudad.
Las imágenes corresponden al vehículo del Mayor Alexei Romanovich Lalak, de origen ucraniano, nacido en 1920. Fue condecorado con la Orden de la Guerra Patria de 2º clase.
Fecha: Abril de 1945.

 

18-Un SU-76 se prepara para hacer fuego apoyando a sus compañeros de la 123ª División de Infantería durante los combates librados en Leningrado, primavera de 1944.


19-Tropas soviéticas avanzan en columna durante el duro invierno. Blindados SU-76 ayudan en el viaje transportando a la infantería.


20-Varios SU-76 entran en la ciudad de Olonest, liberada por el Ejército Soviético, Frente de Carelia, julio de 1944.




21-Dos imágenes de una columna de cañones autopropulsados SU-76 de la 8th Self-propelled Artillery Brigade (8th Brigada de Artillería Autopropulsada) en el Frente Bielorruso.
En la segunda imagen repostaje de blindados SU-76. Fecha: Febrero de 1944.


22-División de cañones autopropulsados ​​SU-76M antes de marchar hacia el combate. Prusia Oriental. Enero de 1945.


23-SU-76 en acción en la Batalla de Kursk, infantería y blindados se protegen mutuamente ante el enemigo, en el fondo podemos ver un panzer IV en llamas. Fecha: Julio del 43.

 

24-SU-76 capturado por las tropas alemanas y puesto en servicio, perteneciente a la 11th SS Volunteer Panzergrenadier Division Nordland (11.ª División de Granaderos SS "Nordland"). Puede verse su insignia de División en el lado izquierdo del glacis.


25-Cañones autopropulsados ​​SU-76M cruzan una zanja antitanque cerca de Przasnysz, Prusia Oriental, Segundo Frente Bielorruso. 5º Ejército Blindado de la Guardia. Enero de 1945.


Recibe las publicaciones de WW2 en Imágenes vía email:
*Revisa que los correos no lleguen a la carpeta de spam*

Si has encontrado útil este artículo puedes compartirlo desde tu Blog, Página Web o Foro, siempre que nombres al blog WW2 en Imágenes como propietario de dicho artículo. Gracias.





4 comentarios :

  1. Excelente entrada y reportaje sobre este conocido vehículo soviético.
    Lo cierto es que en el Ejército Rojo dio buen rendimiento y prestó un excelente servicio, pero era bastante inferior a sus contrapartes germanos del mismo tipo.


    Muy buenas y variadas las fotos, buen trabajo, como de costumbre.


    Un saludo.

    ResponderEliminar
  2. Hola Aníbal, opino lo mismo, los blindados alemanes demostraron ser superiores en la batalla.
    Saludos, hasta pronto.

    ResponderEliminar
  3. Serán superiores sin duda, pero no fueron suficientes para encarar la enorme oleada soviética

    ResponderEliminar
  4. No, desde luego...las fábricas de montaje de blindados soviéticas trabajaban sin parar día y noche, fabricando vehículos más baratos y con menor blindaje. Para dos o tres Tiger I que salian de Alemania se hábian construido diez T-34 soviéticos. Alemania optó por vehículos más fuertes, pero más complicados mecánicamente hablando, la Unión Soviética más sencillos y prácticos. Saludos, gracias por comentar.

    ResponderEliminar

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...