LIBERACIÓN DE BELGRADO '44: BLINDADOS ALEMANES CAPTURADOS (M15/42 738 (i) / STURMHAUBITZE 42) - WW2 en Imágenes - Segunda Guerra Mundial

20 de agosto de 2015

LIBERACIÓN DE BELGRADO '44: BLINDADOS ALEMANES CAPTURADOS (M15/42 738 (i) / STURMHAUBITZE 42)


Imágenes resumidas Segunda Guerra Mundial:
Carro medio alemán  PzKpfw M15/42 738(i) perteneciente a la  Panzer-Kompanie Pz.Abt.z.b.V.12, abandonado durante la Liberación de Belgrado, en la imagen varios soldados búlgaros inspeccionan el blindado, seguramente con mucha curiosidad, ya que el blindado PzKpfw M15/42 738(i) es el nombre dado para designar la versión alemana derivada del original carro medio italiano llamado Carro Armato M 15/42.

Especificaciones blindaje y armamento Carro Armato M 15/42:
Blindaje: 42 mm
Arma primaria: Cañón 47/32 M35 de 47 mm, con 111 proyectiles.
Arma secundaria: 4 ametralladoras Breda M38 de 8 mm

Lugar: Belgrado (Serbia).

Fecha: 15 de octubre de 1944.

Historia:
La Liberación de Belgrado, conocida como Ofensiva de Belgrado, fue una operación militar llevada a cabo entre el 14 de septiembre y el 24 de noviembre de 1944, la ciudad de Belgrado fue liberada de la ocupación del Ejército Alemán mediante una maniobra conjunta entre partisanos yugoslavos y el Ejército Rojo, apoyados también por el Ejército Búlgaro.

EXTRA:


1- Otra perspectiva del PzKpfw M15/42 738(i) capturado en Belgrado.

 

2-Gran imagen de dos blindados alemanes destruidos y capturados durante la Liberación de Belgrado, a la derecha un PzKpfw M15/42 738(i) con la torreta desencajada, y a su izquierda con el cañón reventado un Stug III variante Sturmhaubitze 42 (StuH 42), también conocida por su designación en la Wehrmacht Sd.Kfz 142/2, diseño de una variante del Stug III Ausf. F, con la particularidad de que este modelo no montaba el cañón de 75 mm del Ausf F, si no un obús de 105 mm, utilizado para dar protección a la infantería, ya que éste quedó obsoleto en la lucha carro vs carro.

Imágenes localizadas en la colección de libros sobre la Segunda Guerra Mundial: www.panzerwrecks.com


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