VIERNES BLINDADO: CAMIÓN C15TA 4x4 - WW2 en Imágenes - Blog Segunda Guerra Mundial

9 de mayo de 2014

VIERNES BLINDADO: CAMIÓN C15TA 4x4



Blindado: C15TA
Tipo: Camión Blindado
País: Canadá

Imagen:
Camión blindado C15TA preparado para transporte de tropas y carga.
Cada Regimiento de Infantería Canadiense tenía al menos un vehículo de este modelo, en este caso en concreto este camión recibió el nombre de "Aristocrat", puede verse en la parte delantera. 

Lugar: Europa Occidental.

Fecha: Desconocida 

Historia:
El  camión blindado C15TA fue un diseño creado por la General Motors Canada para el Ejército Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial.
El chasis del vehículo pertenecía al camión militar Chevrolet C15.

Se fabricaron 3.961 unidades desde 1943 hasta 1945 en Osawa, Ontario.

Principalmente fue utilizado por la tropas canadienses y británicas como medio de transporte blindado de personal y ambulancia.
Tenía la capacidad de transportar ocho soldados, con un apartado preparado para la colocación de fusiles y equipo.
Para el transporte de carga los asientos se podían recoger y plegar en los costados.
Como ambulancia podía transportar dos camillas.

En la parte de detrás, encima de las dos ruedas traseras, había dos grandes compartimentos donde se guardaba la red de camuflaje, 4 mochilas grandes, 8 mantas y 8 mochilas pequeñas.

Terminada la Segunda Guerra Mundial muchos de estos vehículos fueron empleados en diferentes países, como Bélgica, Holanda, Dinamarca, Noruega y España.

Fueron mantenidos en servicio hasta 1960.

Características:

Largo: 4,74 m
Ancho: 2,33 m
Altura: 2,31 m
Peso: 4.513 kg
Armadura: Frontal 14 mm, trasera y laterales de 6 mm.
Motor: GMC de 6 cilindros, 4.417 cm3 (269,5 pulgadas cúbicas) de desplazamiento, refrigeración líquida.
Velocidad: 65 km/h
Caballos de fuerza: 104 a 3.000 rpm.
Transmisión: 4 velocidades, GM Canadá.
Sistema eléctrico: 6/12 voltios.
Frenos: Hidráulicos
Ruedas: 10,50-16.
Combustible: Gasolina.
Capacidad de combustible: 2 x 90 litros
Rango: 270 kilómetros (168 millas).
Tripulación: 2
Pasajeros: 8
Armamento: Ninguno de serie, puede que alguna ametralladora se colocara como protección.
Países uso adicional: Bélgica, Gran Bretaña, Canadá, Francia, Países Bajos, Noruega, Vietnam del Sur, España y Portugal.

EXTRA:


1-Camiones C15TA transportan tropas de la Royal Hamilton Light Infantry (RHLI) a finales de octubre de 1944. La RHLI y el resto de la Segunda División de Infantería Canadiense se encontraban luchando en la Batalla de Scheldt, concretamente dentro de la Opercación Vitality por el control del sur de Beveland en el este del río Scheldt (El río Escalda), un río que nace en Francia, atraviesa Bélgica y desemboca en el mar del Norte, en territorio de los Países Bajos.


2-Tropas canadienses transportadas por un C15TA.


3-Posiblemente el mismo vehículo que la imagen principal de este post.


4-La 1st Canadian Armoured Carrier Regiment tuvo solo un C15TA. La imagen tomada en abril/mayo de 1945 nos muestra a los Majors Kaiser y Baldwin delante de su vehículo.


5-Imagen de un C15TA convertido en ambulancia.


FUERA DEL TEMA CENTRAL DEL BLOG: OTRAS ZONAS DE GUERRA.
Imágenes del blindado C15TA utilizado en diferentes ejércitos después de la WWII.


1-C15TA utilizado por tropas de la ARVN (Fuerzas Armadas de la República de Vietnam), al parecer estos vehículos fueron cedidos  a las tropas británicas en 1945, luego fueron transferidos a los franceses y posteriormente pasaron a manos del ARVN.


2- 1º y 2º Grupo Ligero Blindado de la Legión Española listos con sus C15TA.


3-C15TA convertido en vehículo de recuperación por lo legionarios españoles.


4-Soldado holandés en un camión blindado C15TA, cerca de Batavia, Java, Indias Orientales Holandesas, octubre-diciembre 1946.


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4 comentarios :

  1. Hola Panzer Commander, muy buenas fotos las de este vehículo blindado, me ha gustado mucho su diseño. Creo que es un buen blindado para el transporte de tropas a gran velocidad.
    Saludos, me gusta mucho tu blog.
    A seguir así.
    Paco M.

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  2. Hola Paco, muchas gracias.
    El blindado como dices es muy elegante, y más rápido que muchos de los semiorugas que se utilizaban para transportar tropas, tanto del bando aliado como del eje, como por ejemplo el modelo americano M3 Half-track (adjunto foto).

    Aunque son vehículos de diferente tipo es por hacer una comparación en su velocidad.
    Saludos y hasta pronto.

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  3. Gracias por la explicación, se agradece la imagen del M3.
    Saludos.
    Paco M.

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  4. Bonito camión, bonitas fotos y buen trabajo en general.


    Como siempre te digo, a seguir así.


    Un saludo.


    Aníbal.

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